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剛性軌道與柔性軌道等KBK柔性梁的區(qū)別 二、產(chǎn)品特點(diǎn) 要零部件先進(jìn)的設(shè)計(jì) 軌道 鋼軌 剛性軌道采用向下開(kāi)口c型封閉型軌; 性軌道采用U型槽 剛性軌采用一次冷軋成型技術(shù),并進(jìn)行了應(yīng)力釋放加工工藝。 柔性性軌采用一次U型槽二次焊接形式加工工藝,受力強(qiáng)度上面有一定限制 贏得客戶的主要原因是良好的服務(wù)和...
KBK軌道標(biāo)準(zhǔn)組件的安裝: 1、軌道的吊掛(帶彈簧卡箍的垂直吊掛裝置安裝) (1)安裝承軌梁上的上懸架及軌道上的懸掛夾,兩只球絞長(zhǎng)螺母分別置于上懸架、懸掛夾的球窩內(nèi)。所有連接螺栓都必須按規(guī)定力矩?cái)Q緊。 (2)將螺紋吊桿分別擰入上懸架、軌道懸掛夾的兩球絞長(zhǎng)螺母內(nèi),直至彈簧卡箍能...
KBK起重機(jī)是由各部件安裝組合而成的起重設(shè)備。通常來(lái)說(shuō)KBK起重機(jī)在出廠時(shí)是各部件分散的狀態(tài),是由廠家安裝人員到買家廠里進(jìn)行安裝然后進(jìn)行試運(yùn)行,當(dāng)買家可以正常生產(chǎn)后,安裝人員才會(huì)離開(kāi)。 其實(shí)KBK起重機(jī)在運(yùn)行初期就是一個(gè)磨合的過(guò)程,極易出現(xiàn)以下問(wèn)題: 1、磨損速度快 一個(gè)新的機(jī)器在...
軌道系統(tǒng) 本方案采用雙排C型鋁合金軌道與移動(dòng)平臺(tái)小車配合,平臺(tái)小車下法蘭連接硬臂式機(jī)械手。使整個(gè)設(shè)備在軌道行程內(nèi)平穩(wěn)行走。C型軌道采用進(jìn)口材料,強(qiáng)度、精度高。 非金屬滾輪采用高強(qiáng)度耐磨尼龍材料加工而成,使用壽命長(zhǎng)。 主機(jī) a) 可實(shí)現(xiàn)不同重量物料的重力平衡狀態(tài),適用于物料的精確移載操作。 ...
Industry dynamics
起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)首次參加修訂
歐式起重機(jī)發(fā)展前景分析
廠家介紹造成起重鏈條銹蝕的原因-邁德銳起重
歐式起重機(jī)廠家將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和機(jī)遇