KBK軌道懸掛起重機多長時間保養(yǎng)一次？
我們先說說KBK軌道進行大保養(yǎng)的時候主要是保養(yǎng)什么呢？

這種KBK軌道連續(xù)使用超過400個小時就要做一次大的保養(yǎng)，在保養(yǎng)的時候要做的工作主要是這些，比如說在這個機器上面有減速器，這里面有很多的東西，包括了齒輪還包括了減速箱，在進行保養(yǎng)的時候要對齒輪進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)齒輪明顯磨損，那這個東西就要換，然后就是里面減速箱可能用的時間久了之后，會有一些油脂殘留在里面，要把這里面的油脂都清理干凈，這里面還有齒輪油也是需要進行更換。下面就來介紹一下大保養(yǎng)其他要做的事情。

　　KBk軌道在進行大保養(yǎng)的時候，另外還要做的保養(yǎng)的工作，就是那這里面的滑輪要進行保養(yǎng)檢查。軌道里面的滑輪用了400多個小時之后，可能會出現(xiàn)輕微的磨損，要檢查一下磨損的狀況，如果磨損輕微還可以，正常使用就沒有問題，如果磨損嚴重不能正常使用就要更換，然后就是涉及到里面有潤滑油，這個潤滑油對于滑輪是至關重要的，如果是潤滑油已經很少，甚至都沒有了，就需要在滑輪上面重新添加潤滑油。大保養(yǎng)的時候還要檢查的就是軌道整體的情況，比如說檢查這個軌道的整個的部件是不是都正常，比如說檢查對稱性如果對稱性異常，那就說明可能變形了，那這個時候就要考慮更換或者要考慮矯正，還有就是檢查軌道表面有沒有出現(xiàn)一些裂縫或者是有沒有出現(xiàn)其他的一些不正常的現(xiàn)象，如果有的話就要進行更換是進行維修。

　　KBK軌道大保養(yǎng)要做的工作就給大家聊到這里了，這種保養(yǎng)又被稱之為三級保養(yǎng)，一般連續(xù)作業(yè)400多個小時之后就要做這樣的保養(yǎng)，實際上這種軌道除了大保養(yǎng)之外，平時還有一些小的保養(yǎng)，比如說軌道連續(xù)作業(yè)200多個小時左右就要做一些小的檢查，包含對軌道表面有沒有裂縫或者有沒有裂紋進行檢查，包含里面的制動器以及這里面的軸承進行檢查。這些檢查并不是特別的困難，大多數檢查只需要用肉眼去觀察，就能夠發(fā)現(xiàn)有沒有異常情況。