KBK軌道懸掛起重機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間保養(yǎng)一次？
我們先說(shuō)說(shuō)KBK軌道進(jìn)行大保養(yǎng)的時(shí)候主要是保養(yǎng)什么呢？

這種KBK軌道連續(xù)使用超過(guò)400個(gè)小時(shí)就要做一次大的保養(yǎng)，在保養(yǎng)的時(shí)候要做的工作主要是這些，比如說(shuō)在這個(gè)機(jī)器上面有減速器，這里面有很多的東西，包括了齒輪還包括了減速箱，在進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候要對(duì)齒輪進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)齒輪明顯磨損，那這個(gè)東西就要換，然后就是里面減速箱可能用的時(shí)間久了之后，會(huì)有一些油脂殘留在里面，要把這里面的油脂都清理干凈，這里面還有齒輪油也是需要進(jìn)行更換。下面就來(lái)介紹一下大保養(yǎng)其他要做的事情。

　　KBk軌道在進(jìn)行大保養(yǎng)的時(shí)候，另外還要做的保養(yǎng)的工作，就是那這里面的滑輪要進(jìn)行保養(yǎng)檢查。軌道里面的滑輪用了400多個(gè)小時(shí)之后，可能會(huì)出現(xiàn)輕微的磨損，要檢查一下磨損的狀況，如果磨損輕微還可以，正常使用就沒(méi)有問(wèn)題，如果磨損嚴(yán)重不能正常使用就要更換，然后就是涉及到里面有潤(rùn)滑油，這個(gè)潤(rùn)滑油對(duì)于滑輪是至關(guān)重要的，如果是潤(rùn)滑油已經(jīng)很少，甚至都沒(méi)有了，就需要在滑輪上面重新添加潤(rùn)滑油。大保養(yǎng)的時(shí)候還要檢查的就是軌道整體的情況，比如說(shuō)檢查這個(gè)軌道的整個(gè)的部件是不是都正常，比如說(shuō)檢查對(duì)稱(chēng)性如果對(duì)稱(chēng)性異常，那就說(shuō)明可能變形了，那這個(gè)時(shí)候就要考慮更換或者要考慮矯正，還有就是檢查軌道表面有沒(méi)有出現(xiàn)一些裂縫或者是有沒(méi)有出現(xiàn)其他的一些不正常的現(xiàn)象，如果有的話就要進(jìn)行更換是進(jìn)行維修。

　　KBK軌道大保養(yǎng)要做的工作就給大家聊到這里了，這種保養(yǎng)又被稱(chēng)之為三級(jí)保養(yǎng)，一般連續(xù)作業(yè)400多個(gè)小時(shí)之后就要做這樣的保養(yǎng)，實(shí)際上這種軌道除了大保養(yǎng)之外，平時(shí)還有一些小的保養(yǎng)，比如說(shuō)軌道連續(xù)作業(yè)200多個(gè)小時(shí)左右就要做一些小的檢查，包含對(duì)軌道表面有沒(méi)有裂縫或者有沒(méi)有裂紋進(jìn)行檢查，包含里面的制動(dòng)器以及這里面的軸承進(jìn)行檢查。這些檢查并不是特別的困難，大多數(shù)檢查只需要用肉眼去觀察，就能夠發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有異常情況。