雙梁起重機端梁，采用矩形管模塊化制造，緩沖馬達驅動，配合鍛造車輪采用數(shù)控鏜銑床一次性完成鉆孔，擴孔，鏜孔，銑面等多道加工工序，有效的保證了很高的尺寸精度，您只需要將起重機主梁和端梁校正焊接就可以了，超高的便捷性，讓您的起重機制造/安裝/維護無比輕松。



整套端梁包含：車輪/馬達/光電限位裝置/主梁連接板/主梁連接螺栓/封頭板/緩沖器。

特性描述
光電限位器
公司研制的內置式自適應光電限位裝置，體積小巧，直接安裝在端梁的內部，不需要反復的調試，可以直接限位，感應范圍0-2米可任意調節(jié)，取代原來的機械式限位開關，端梁的美觀度可以大大提高。
鍛造車輪

車輪采用聯(lián)體結構，45#鋼通體發(fā)黑熱處理，軸承采用重載型密封結構優(yōu)質軸承，安全耐用，徹底杜絕反復的更換維修，減少停工時間。很大程度的提升了效率。

緩沖馬達

端梁驅動采用電磁制動緩沖馬達，起步很平穩(wěn)，剎車靈敏度高，外觀小巧美觀。

封頭板

封頭板采用模具一次沖壓成型，鍍鋅處理，符合歐洲客戶的審美觀，方便端梁?？旎a。

緩沖器

緩沖器采用天然橡膠制造，背面采用3mm厚度的鍍鋅板墊底，可多次承載反復的重載沖擊，保護端梁不被破壞。